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Seu bolso Manutenção correta dos pneus melhora segurança e reduz custos
Calibragem correta, alinhamento, balanceamento e rodízio são essenciais para manter os pneus em dia e evitar dores de cabeça
FOTO: Divulgação
Os pneus são o único ponto de contato do veículo com o solo e, por isso, precisam de atenção máxima. A revisão preventiva dos componentes é fundamental para aumentar sua vida útil e garantir segurança, melhorar desempenho e, sobretudo, evitar gastos desnecessários com manutenção corretiva. Para isso, práticas como calibragem correta, alinhamento, balanceamento e rodízio são essenciais.
A princípio, cabe pontuar que a pressão inadequada é uma das principais causas de desgaste irregular e aumento do consumo de combustível. A recomendação é verificar a calibragem semanalmente, sempre com os pneus frios e conforme a pressão indicada pelo fabricante do veículo.
De acordo com Roberto Ayala, gerente de engenharia de vendas da Bridgestone, a manutenção preventiva ajuda o pneu a trabalhar da forma correta, com desgaste mais uniforme e, consequentemente, rende melhor dirigibilidade. "Rodar com pneus descalibrados faz o veículo exigir mais esforço para se movimentar. Além de reduzir a vida útil dos pneus, isso impacta diretamente o consumo de combustível", explica Ayala.
Mais estabilidade
O alinhamento e o balanceamento também desempenham papel importante na durabilidade dos pneus e na segurança. A Bridgestone recomenda que ambos sejam realizados, aproximadamente, a cada 10 mil km ou sempre que houver sinais como vibração no volante, desgaste irregular ou impactos em buracos e obstáculos.
Cabe ainda destacar que o rodízio periódico dos pneus também contribui para aumentar a vida útil do conjunto. "Cada eixo do veículo sofre desgastes diferentes ao longo do uso. O rodízio ajuda a equilibrar esse desgaste e prolonga a durabilidade dos pneus", afirma o Ayala. Como dicas extras, recomenda-se evitar impactos em buracos, guias e obstáculos - para não comprometer a estrutura dos pneus -, e observar sinais como vibração, ruídos ou desgaste irregular. Em qualquer dos casos, procure orientação especializada.
TWI e multa
Além de se atentar ao prazo de validade (informação fica nas laterais dos pneus), é preciso verificar a marcação do TWI (entre os sulcos da banda de rodagem). A sigla, que vem de Tread Wear Indicator, indica o desgaste da borracha. Assim, caso os sulcos do pneu estejam rentes à banda de rodagem, é hora de fazer a troca.
E sabia que não cuidar dos pneus pode dar multa? Quem estiver com os pneus carecas ou em mau estado de conservação, comete infração grave e pode ter o carro apreendido. De acordo com o artigo 230 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro), o motorista que "conduzir o veículo sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou inoperante" leva multa de R$ 195,23 e adiciona cinco pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação). E o carro só é liberado quando for regularizado.
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