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Jeep Avenger inicia produção no Brasil com motorização MHEV

Novo SUV subcompacto passa a ser fabricado no Rio de Janeiro com plataforma inédita no país e tecnologia híbrida leve em todas as versões

Vagner Aquino
06/07/2026 | 15:45
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FOTO: Divulgação Diário do Grande ABC - Notícias e informações do Grande ABC: Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra


Em maio do ano passado, a Jeep confirmou a produção nacional do Avenger. Agora, pouco mais de um ano depois, o novo SUV subcompacto inicia produção em série na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ), de onde sai a linha Citroën, composta por Aircross, Basalt e C3. O modelo começa a ser vendido no país ainda neste ano e chega para concorrer com Volkswagen Tera, Renault Kardian, Chevrolet Sonic e até mesmo com o primo Fiat Pulse.

O SUV é o primeiro modelo produzido na planta fluminense - que recebeu aporte de R$ 3 bilhões até 2030 - equipado com a tecnologia Bio-Hybrid (MHEV 12V). Inaugura, assim, nova plataforma eletrificada no complexo industrial.

Com o aumento da produção, a Stellantis confirmou a abertura de um segundo turno na fábrica de Porto Real. A medida resultará na contratação de 800 funcionários diretos e na criação de outros 450 postos de trabalho entre empresas fornecedoras instaladas na região.

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O carro

Já vendido na Europa, o Avenger tem, por lá, motorização elétrica e híbrida. No Brasil, no entanto, a Stellantis optou pelo sistema híbrido leve em todas as versões de acabamento. O conjunto combina o motor 1.0 turboflex (ainda não há dados oficias de potência e torque) com o auxílio da eletricidade (um motor elétrico substitui o alternador e o motor de partida) para auxiliar em situações como partidas e retomadas de velocidade, bem como na melhoria de consumo emissões. A tecnologia - que não traciona as rodas - já é utilizada pelos Fiat Pulse e Fastback, por exemplo, que também pertencem à Stellantis.

Em medidas, o carro tem 4,08 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. O porta-malas leva pouco mais de 350 litros. E o SUV tem altura de 20,1 centímetros em elação ao solo. 

Por dentro, a marca anunciou, nesta segunda-feira (6) que o conjunto tecnológico do novo Avenger será reforçado pelo assistente de voz com ChatGPT embarcado, em parceria com a OpenAI. Ademais, nada foi especificado oficialmente pela fabricante, mas o SUV contará com tecnologias como central multimídia, freio de estacionamento por botão e partida sem chave, por exemplo. Sistemas ADAS são esperados nas opções mais caras. Os preços de lançamento, aliás, devem partir de R$ 110 mil.

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